クルマの電気装置に使われているスイッチは、電気回路の門番のようなものです。そして、電気回路は、＋から−に流れる一方通行になっています（一般的には、＋から−に流れると考えて下さい）。この、電気回路の門番が扉を開けた状態が、ＯＮ。扉を閉めた状態がＯＦＦです。ただし、スイッチは、＋と−をつなぐものではありません。もし、＋と−が直結状態になったときは、火花や熱が発生します。これがショートです。では、スイッチによって通過が可能になった一方通行の電気回路では、なぜショートが発生しないのでしょう。
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これは、電気回路の中間に、ランプやモーターなどの負荷があるからです。